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漫谈汉中的边缘化
汉中乃“汉家发祥地，中华聚宝盆”；余秋雨大师赞誉之为中国人的老家，易中天教授考证之为中国最早的“天府之国”；这里在旧石器时期便是先民生息繁衍的热土，这里在两汉三国时期曾荣耀史册，这里在宋时曾因富比开封和成都而跻身全国前三甲；然而此后却风光难再并淡出了历史舞台，何故？笔者认为有三大原因：
其一，火药的发明和在兵器中的应用
火药是晚唐发明的，宋时开始用广泛地应用于军事，宋神宗时曾设置“军器监”大规模生产。火药在兵器中的应用使“冷兵器”时代走向了“热兵器”时代。在冷兵器时代，有险可守是统治者建都选址的重要的条件；进入热兵器时代后，地势的权重大幅下降，统治者更看重对经济命脉的掌控。在冷兵器时代，西安因地处关中而屡屡被设为国都；但自宋朝起进入热兵器时代后，中国政治中心东迁，西安从此沦为废都。
汉中，位于巴蜀和关中之间，是西南和秦陇两地的门户，攻守两宜，故历来是兵家必争之地。尤其是当西安为国都时，镇守汉中则西南无大恙，而汉中失守则国本飘摇。因此，当西安沦为废都后，汉中与国都安危基本脱钩，而且热兵器也使得汉中与巴蜀西南之间的关系也大为弱化，所以战略价值大为缩水，这使汉中在农耕经济时代走向边缘化的首要因素。
其二，蒸汽机的发明和在航海中的应用
正如马克思所言：蒸汽机的发明与应用，在短时间内改变了整个世界的面貌。蒸汽机的发明不但引发了18世纪的工业革命，而且开创了海洋经济时代。1807年8月世界上第一艘蒸汽轮船“克莱蒙特”的在美国成功试航，标志着轮船时代的到来，此后通过不断改进，使航海运输发生了革命性的变化。二战后世界海运量年平均每10年翻一番，当前全世界超过80％的货物运输是通过海运完成的，因此世界已处于海洋经济时代。
进入海洋经济时代后，港口城市取代内陆城市纷纷崛起并成为世界级济济中心，如洛杉矶、阿姆斯特丹、汉堡、东京、香港、上海等，在这种大潮流下，中国顺势而为让沿海地区率先发展了起来，这使得中西部地区相对边缘化。覆巢之下岂有完卵，汉中作为中西部地区腹地的普通地级城市，遭此尴尬实乃难免，于是汉中再次被边缘化。
其三，气候的变化及其对政权的影响
气候的变化对政权有着深刻的影响。气象学家竺可祯将中国5000年来的气候变化分为5个暖期和4个冷期，大凡冷期多是北方游牧民族比较凶悍的时期，元代即属于寒冷气候期。当前中国政区划分多承元制，唐代以前汉中多为直辖于中央的一级行政区，蒙元为“以北制南”使四川“无险可守”将汉中划归陕西从此正式降为二级行政区并固定了下来。这种不顾秦岭南北两地巨大差异强行拼为一省的做法，极大地削弱地方经济和文化认同感，为汉中边缘化埋下了种子。
此外，从春秋战国到秦汉时期，汉中郡作为横跨汉水流域的地方行政区，与当时汉水的流量巨大是不可分的，《诗经·汉广》中“汉之广矣，不可泳思”可见之。由于受气候影响汉江水量减少，使其在沟通汉江流域的作用上式微，从而使得汉中更加盆地化、封闭化和边缘化。1973年石泉大坝将汉江航线“腰斩”，当前“南水北调”和“此汉济渭”工程的实施更使今后难以复航。
漫谈汉中的反边缘化
由于汉中一步步的边缘化，且不说汉中先前是何等地辉煌，仅从建国后看起，汉中也已从陕西第二大城市退步到当前的第七，而且仍有继续退步的趋势，由此可见，汉中已到反边缘化的边缘。因此汉中务必吹起反边缘化的号角，以实现在陕南“率先突破”发展的初级目标。如何反边缘化？笔者认为有三个方面的举措可同步进行。
一、 利用独特魅力，加强汉中品牌推广
地区品牌是一个地区的公共无形资产，它对发展经济、提升地区影响力具有巨大的作用。比如杭州普通绿茶在外地很易引起青睐，因为人们普通认为杭州是出产名茶的地方；而汉中优质绿茶在外地却鲜有这种天然好感，因为人们大多认为“西北”（或陕西）不产茶。显然，这让汉中产品在市场竞争中“先天不利”。为此，希望汉中能将地区品牌推广列入施政报告，拔专款以强化。
同时注重四点技巧：其一，以绿色产业和旅游业为突破口寻求推广捷径；其二，鼓励民间力量进行推广，如鼓励以汉中为背景进行小说、影视拍摄、摄影、歌曲等文艺创作，并按年度和影响力进行评奖，再如悬赏汉中人上“星光大道”节目等；其三，将境内景点统一在“汉中”名下进行宣传，如汉中武侯墓、汉中朱鹮保护区等；其四，纠正过去宣传中的不妥，如要求陕西在省情介绍时能用“纵跨西北和西南”来抛弃忽视陕南的“西北”说，以彰显陕南的绿色生态优势。
二、利用交通契机，夯实汉中产业基础
当前，汉中已迎来了交通全面改善的大好机遇。除了西汉高速公路开通外，十堰到天水的高速公路汉中段已于11月份开建；另外，更为振奋人心的是，西安至成都的客运专线已纳入国家铁路建设规划，工期2009－2013年，建成后汉中至西安行程仅1小时。这两大干线将使汉中交通进入新纪元，但我们必须注意提前夯实产业基础，否则很可能“井喷”一下便归复平静。
汉中经济曾长期受限于交通，现在交通即将改善，汉中宜利用这三四年的时间进行产业调整和升级，找准优势产业，放弃或弥补劣势产业，从整体上提升市场竞争力。由于汉中为中国南方的“北极”，所以极具向西北输送果蔬、花卉及水产品的“地缘优势”，宜找准市场竞争力强的项目进行发展，并引入深加工争取高附加值。另外汉中的南方景致对西北也具旅游竞争力，汉中可趁机将“生态度假游”夯实，同时继续提振“汉文化游”，以便通车后能立即以全新面貌接待四方游客。
三、利用后发优势，改善汉中商务环境
商务环境不但是一个地区原有企业能否壮大的重要原因，也是一个地区是否可持续发展的必备前提，随着汉中交通等“硬环境”的改善，未来“软环境”问题将成为主要矛盾。当前，讯资业已非常发达，而且汉中周边一些地区也已取得了一些发展经验，如重庆、绵阳、广元等，这为我们利用提供了“后发优势”的教材，汉中可广泛学习、重点借鉴，以寻求“跨越式”的改善。
根据汉中当前的实际，笔者认为宜从三方面入手：一是政府的服务意识；“门难进、脸难看”和“吃卡要”不但会破坏商务环境和公平竞争，而且会臭名远扬，让有意进入的商家望而却步。二是企业的商业伦理；主要有对外来竞业者友好相处，一诺千金信守合同，遵纪守法注重劳资关系，不搞不正当竞争危害同业，勇于承担社会责任等等。三是民众的文化素养；包括人才是否充足，社会风气是否良好，对此可启动“人才回流”工程，加大职业培训，注重对良好社会风气的弘扬。 |
