一带一路战略绝不是出口过剩产能这么low的事情，它有很多现实的意义和作用，但在我看来，更重要的是中国从短浅的小农思维模式，切换为“不求拥有，但求所用”的海洋思维模式，这是真正让中国重新崛起的重要转变。

  经济增长也好，国家命运也罢，上升都是非连续的，由一条条曲线拼接而成。以经济为例，中国的国内市场，以往是斯密式地打破区域壁垒、行业壁垒，打造国内统一大市场。

  一步一步的改革，让中国在过去三十年取得了非常大的成就，当然也留有一些问题等待继续改革，比如人员流动不畅、区域保护等。未来仍有改善提高的空间，但难度会越来越大，边际收益会递减，靠制度改革提升劳动生产率的空间越来越小，靠科技创新推动生产率提高将是一个方向，不过这里面有太多不确定性，所需的时间也会很长。

  现在要维持中等速度以上的经济增长，中国需要不断开拓“新边疆”。但不是地理意义上的开拓，我们不需要实际去占领，不需要殖民式的统治与掠夺，只需要获得影响力、领导力，能够“为我所用”即可。

  “不求拥有，但求所用”，这是一种海洋思维模式的结果，那和它对应的就是陆地思维模式。历史上的大帝国基本都是走领土扩张路线，但无一例外都走向了崩溃。新占领的地方，要镇压叛乱、要维持统治，这都是不菲的花费。收获的有限，成本却不断攀升，他们要靠不断的扩张来解决已有的矛盾。帝国必须不断地扩张，最后维持的成本，远远超过新领土带来的收益，最后导致帝国衰落，这就是所谓的“扩张悖论”。

  这里我想起一个腾讯的例子。腾讯早期刚开始多元化经营时，也是四面出击，多点开花。但他很快就发现，自己要和每个领域最厉害的对手PK，而且往往被压着打，要在每个领域都做到No.1实在是太难了。于是腾讯改变了思路，更多地使用投资、收购等方式去融入。最后不光得到了财务上的回报，也收获了各领域最牛高人的最有洞见的思想，在各个行业都形成了巨大的影响力，缔造了如今的腾讯帝国。

  中国要继续发展，要改善民生，决不能走扩张的老路，必须避开“扩张悖论”的陷阱。那该怎么办？中国的答案是“走出去”。当然，国内的市场很重要，也必须发展，但同时开拓海外市场，寻找、发挥各国的比较优势，这将获得更好更快地发展。

  这要求中国的战略思维必须升级。要从静态到动态，从零和博弈转向正和博弈，从重视存量转向重视增量。具体到执行层面，就是要放弃非此即彼、攻城略地的陆地思维模式，转向灵活、多赢的海洋思维模式。

  中国不讲意识形态、不设先提条件的开放合作态度，让愿意参加的国家都能获利。任何国家、任何机构，都可以利用自己的比较优势参与一带一路，商品、服务、资本，输出自己擅长的，引进自己需要的。

  中国的实力已经逐渐足以支撑起这种战略，但现在还缺少坚定贯彻这一战略的意志。普通老百姓、甚至央企，普遍有为什么要去投资千里之外、连名字都没听过的国家的困惑。不谋全局者不足以谋一隅，即使你想窝在家里安心过自己的小日子，强盗也会跑上门来。摒弃小富即安的心理，站在更高的角度思考未来中国面临的局势，就会发现中国已经到了必须走出去、争取更大影响力的历史时刻。

  有国家始终保持着“对抗”的陆地思维模式不放，“对中国有利的我都反对，对中国不利的我都支持”。比如中国在斯里兰卡投资，兴建公路、港口等基础设施项目，被西方一些政治评论员认为是“修建通往石油储量富足的中东、欧洲的海上航线”， 占据印度洋的战略要点，是扩大在南亚影响力的表现。印度、日本等国家感到紧张，他们不希望斯里兰卡成为中国的附庸国，纷纷调整策略，增加同斯里兰卡的合作与投资。

  不过大部分国家对一带一路计划都是友好和欢迎的。2016年中国与沿线国家贸易额占中国贸易总额已超超1/4，达到9535.9亿美元。沿线国家贸易额占全球比重达21.7%，民营企业和外资企业是绝对主力，而且一般贸易是主要的贸易方式（而非代工生产）。

  有人说一带一路是中国版的“马歇尔计划”，这是不对的。马歇尔计划带有明显的陆地思维痕迹，强调“控制”，一切发展都是在控制之下的“恩惠”。与马歇尔计划明显不同，一带一路绝非中国跑到其他国家去做“太上皇”，而是本着互惠互利的原则，追求共同繁荣。

  中国的效仿对象，其实是19世纪末的美国。它不是通过占有大量领土和人口，而是仅仅在世界上控制一些点，比如一些岛屿，建立军事基地，通过强大的军事实力，在全球投放其商品、服务、资本、制度、文化和影响力。不是“占有”模式的帝国，而是“影响力”模式的帝国。

  中国要崛起，一个基础是要确保海上运输线的安全可靠。一只强大且让人相信中国愿意使用的海军必不可少，为此中国也需要海外可靠的“支点”。过去中国海军过于羸弱，连家门口的南海都顾不过来。今天海军强大了，但要照顾到中国遍及世界的利益仍然力不从心，尤其是在美国的重点“关照”下，连海外补给都促襟见肘。

  由于强大美国的围堵，中国选择向西去的战略。为此中国既要发展陆上通道，也要利用好海洋通道。金融危机后，全球贸易萎缩，西方发达国家爆发反全球化浪潮，一带一路沿线国家的发展也收到不同程度的影响。中国提出的一带一路战略，让这些国家有了新的选择，而且能得到实实在在的好处与发展的机遇，受到欢迎不足为奇。

  在这个难得的机遇期，在斯里兰卡的科伦坡港、巴基斯坦的瓜达尔港、吉布提的吉布提港，中国建立了拥有强大影响力甚至是控制力的港口。即改善了当地基础设施，为所在国经济发展助力，同时也让中国力量在当地扎下根，增强了自己的经济影响力，给未来中国在印度洋的军事存在铺平道路，让中国有更强的力量保卫自己的利益。

  无论是陆上通道还是海上通道，都适用海洋思维模式，“不求拥有，但求所用”。大家都可以利用，所以难免存在竞争。中国愿意和平的利用海上通道，但对中国保有怀疑与敌意的国家永远都有，他们会不断地制造事端、指责中国。

  对此，我们一方面要坚持初衷，坚持和平利用的大原则，不搞争霸；另一方面，更重要的是我们要坚持发展壮大自己，用绝对的实力保卫我们的利益，只有狮子真正强大了，鬣狗才会闭上狂吠的嘴。