惨烈的八年抗战里，一支长期人气高的英雄部队，当属抗战中国空军。

    人气高，不是因为空战很炫，飞行员很帅。而是因为，看上去很炫很帅的中国空军，当年面对的是，堪称世界顶级的日本陆军，打的是实力相差到最悬殊、上天就预约死亡的仗。

    然而就在一场场看似绝望的战斗里，弱小的中国空军，曾经被击落，曾经被打败，但以战至流血凝肘而不退的热血气概，成为悲怆交织的八年抗战史上，最为铁骨铮铮的强音。

    然而今天，当我们以崇敬的目光，再度审视那段热血岁月时，却被结结实实惊倒。网络上满篇充斥的，是中国空军抗战史上，一些完全可以写神话的奇特表现。好些所谓专家，仅以几张移花接木的图片视频，就能发明一段感人却子虚乌有的谣言，然后杂草一样疯传。

    他们可以说，这是为了展现抗战男儿的伟大形象。但是，抗战的伟大，什么时候需要撒谎来展现？

    欲灭其国，先去其史。夸张编造与抹黑删改一样，都是对历史的亵渎，玷污的，是一代空军的热血忠魂！

    以致敬历史的名义，有了我们这篇文，选取八年抗战一些典型的人与事，致敬：我们英勇的真实伟大的中国空军！

一：中日差距有多大？

   抗战中国空军为何伟大？先看他们面对怎样的对手！ 

    日本海军航空队的零式战机，号称银色子弹，陆军航空队的川崎95式战机和菲亚特重爆机，都是当时世界顶级。飞行员素质也高，照几年前美国《空军》杂志概括：由武士道精神残酷训练产生！ 

    以学者曾景忠的评价说：抗战爆发时，日本陆军可投入飞机1156架，海军1045架。而且抗战第一年，日本就能年产飞机1500架，飞行员人才储备也雄厚，大拨训练有素的飞行员，排队等着上战场。 

    苏日诺门坎大战，与苏联空军死磕的就是在中国作战的日本陆军航空队。一度死死压制苏联，连端了苏联三个机场，以苏军主帅朱可夫话说：比他们陆军难对付多了！ 

    面对这个比日军陆军难对付的对手，中国空军又是啥样？ 

    同样是曾景忠先生说法：抗战爆发前，中国空军账面二百九十六架飞机，全是五花八门的进口货，而且到1936年，全国能开飞机的也就1400人，技术合格的不过六百人。 

    以航空史学者陈应明话说：民众为抗日而捐献的购买飞机的巨额款项被当局存入银行吃利息，而在采购飞机的过程中又因为官僚巨头的腐败，追逐回扣，并没有按照中国真正的现实和需要来采购最必要最急需的飞机！ 

    历史学者许蓉生《国民党空军抗战实录》里说的更细，笕桥航校的教练机，每架被蒋介石大舅子宋子文吃回扣。蒋介石连襟孔祥熙也搀和，颠颠去意大利买飞机，买一堆过期旧货回来，飞机炮管来福线都被磨光。拉到战场上，更有了个诨名：痨病鬼！ 

    中国空军所谓二百九十六架飞机，好些都是这种痨病鬼。抗战爆发后，中国空军战士们，就是驾驶这样的飞机，面对强悍凶残如魔兽的日本空军，血战到底！ 

二：何处阵亡何处葬 

    全面抗战爆发，是在卢沟桥，但中日空军的首次对撞，却是在淞沪战场！ 

    面对即将当来的厮杀，当时每个飞行员都要求写遗嘱，在封面古铜色二十四开薄本上，写满直面沙场的豪言壮语，这批飞行员好些大学生出身，肚子墨水多，写遗嘱都爱用古诗词，尤其岳飞的《满江红》，出镜率相当高！ 

    但更重要的，是交代后事，包括死后愿意安葬在哪里，家庭联系方式，三十块安葬费和一万块抚恤金给谁。每次惨烈大战后，这些琐碎事务，都被认真执行！ 

    淞沪大战，中国空军以弱敌强，击落击伤日机百余架，但自身也几乎损失殆尽。那些写过遗嘱的飞行员，绝大多数，都没回来！ 

    但他们对后事看得淡，很多人的遗言，都是把抚恤金留一部分给家人，其余的都捐掉。还有一位叫鲁止渊的飞行员，五十多年以后复述了第一次踏上抗日战场前的景象：我们每个人都把自己的贵重物品交代好，由公家保管或由朋友保管。做好了飞出去就回不来的准备。 

    至于后事？当时的青年鲁止渊，留下了一句掷地有声的豪言：在何处阵亡，就在何处安葬！ 

三：空军军魂高志航 

    抗战爆发前，中国空军的最大耻辱，发生在九一八事变。由于臭名昭著的不抵抗政策，中国空军的最强战力东北空军，竟然一枪不放就沦陷，三百架飞机乖乖被日本打包全收。 

    如此耻辱，举国刺痛，连带撤入关内的原东北军飞行员们，也是受尽嘲笑。比如号称高瘸子的原东北军王牌飞行员高志航，在笕桥航校表演飞行出点小差错，立刻被人吐槽：他是东北人，是来搞破坏的。 

    但正是这位受尽歧视的高志航，早年在法国空军见习，就被赞为天才。后来去意大利访问，惊得墨索里尼出面挽留，劝他加入意大利空军。可他统统婉拒，甚至九一八后为了回归空军，忍痛与外籍妻子离婚。以他自己话说：我的职位在中国，我只愿做一个中国军人。 

    1937年8月14日，淞沪战场上的笕桥空战，这位空战天才，终于第一次为中国空军正了名：在满眼乌云密布，能见度只有五百米的恶劣天气下，冷静开火命中，击落日军三菱96式轰炸机。是为八年抗战，中国空军击落的第一架日本战机。8月14日这天，也被命名为空军节！ 

     自此之后，高志航一发不可收拾，身为四大队大队长，多次与日军血战，哪怕与他交手的是日本海军航空队王牌木更津航空队，依然勇敢亮剑。亲手击落日机多架，四大队更战功赫赫，以日军第二航空战队司令的惊呼说：今日中国非昨日之支那！ 

    尤其令骄横日本空军肉痛的，就是9月26日的南京紫金山空战，号称日本航空兵四大天王之一的日本13航空队2分队长山下七郎，被高志航紧咬住后击落，山下七郎被俘。这位日本王牌飞行员，刚被俘后还死硬，坚决不信是中国人击落了他。直到高志航霸气给他展示，返航飞机里走出来的一个个都是中国人，这才彻底服气，审讯时留下了一句话：中国军队之英勇，实出意料！ 

    然而这位让日本人在天上无奈的铁血英雄，却终于倒在了汉奸出卖里。1937年11月21日，由于汉奸出卖，日本人获得了高志航在周家口机场的情报，立刻组织轰炸。凌晨六时，架起起飞的高志航，被日军炸弹淹没。这位抗战早期的传奇英雄，壮烈殉国。 

    但是在短短三个月的抗战生涯里，高志航给日本人留下的，却是噩梦般的记忆。捎带日本空军里还多了一句流行语：我要做了亏心事，上天遇到高志航。 

四：垂暮英雄陈其光 

    同样顶着四大天王名号，另一位日本王牌飞行员，日本天皇封有驱逐之王称号的三轮宽，却还没山下七郎命大，直接在1937年9月21日的太原会战里，被中国空军正北支队五大队28中队长陈其光干脆利落击毙！ 

    而这位广东空军出身的陈其光，早早就名声在外，父亲就是老同盟会，堪称国民党世家。不愿啃老的他，也是早早投身空军，以技术敏捷著称，还有一知名绰号：傻其。意为艺高人胆大。 

    但抗战爆发，艺高人胆大的陈其光，以及他所在的正北支队，摊上的是比淞沪战场更凶险的任务：中国空军主力，尽数压在淞沪。身在山西的他们，只有少量老旧飞机，但面对的却是包括日本陆航16联队在内的精锐，真个是以弱敌强。 

    但就是这惨淡局面下，正北支队依然虚虚实实，当起了天空上的游击队，还两次轰炸了板垣师团司令部，差点要了这位皇军之花的老命。 

    而陈其光击毙三轮宽一战，更成了经典教材：当时陈其光以四架战机，拦截日本24架战机的轰炸编队，在三位战友相继殉国的局面下，陈其光上演孤单英雄一幕，死咬住三轮宽，终于把他击落在太原郊区麦田里。精疲力尽的陈其光，也迫降在太原女子师范，抬出来时，已是昏迷不醒。 

    但也正是这场搏杀，令陈其光落下了终身残疾，提前告别了飞行事业。而后他得到的，是国民政府冷落的对待，直到抗战胜利后前往加拿大，做了一个普通的华侨。加拿大华文报纸，曾有《垂暮英雄感慨多》一文，慨叹他的遭遇：少用其力而老弃其身。 

五：中国战鹰陈瑞钿 

    如果有哪个中国飞行员，是整个二战年代里，中美两国都高评价的英雄人物，那首推中国战鹰陈瑞钿。 

    他的传奇事迹，上了二战后美国的青少年教科读物，更在1997年，得到美国空军博物馆颁布的空战英雄头衔。更是唯一一位获此殊荣的亚裔飞行员。 

    这位中国和秘鲁的混血儿，生着俊朗面孔，曾作为归国华侨报考中国空军，却在考试里狼狈落榜，心灰意冷间却又误打误撞，成了广东空军一员。而且和其他人的教育背景不同，他而后被送到德国受训，在著名的勒切费德基地经受残酷磨练，还和德国空军著名的秃鹰军团实打实摔打过，练出一身本事。 

    但等到踏上抗日战场，陈瑞钿的28中队，他们分到的飞机，基本都是老式双翅霍克战机，参加的第一仗句容空战，就遇上日本强大的96式陆攻机群。结果陈瑞钿一出手，就把所有人惊了：和驾驶96式的日本飞行员御杉在天上恶斗，把御杉打的飞机冒烟，靠飞机性能优势侥幸逃掉，陈瑞钿自己飞机更身中150弹，以机械师惊呼：天知道他怎么开回来的。 

    这一战之后，陈瑞钿就一发不可收拾：到1939年，他先后击落了六架日本飞机，而且每次都是搏命打法，拼着不要命也要打下日机，还曾上演过弹药耗尽后，愤然撞下日机的场面。幸运的是，满怀必死之心，他每次都能幸运生还。 

    而他经历的最力量悬殊的较量，莫过于1939年华南空战。仅以残存的五架飞机，就要担负起整个南宁的防空，直面数百日本飞机的挑战。这不是抗日神剧，这是他的传奇。 

    就在这场传奇较量里，陈瑞钿和他的战友们，先后七次空战，击落七架日本飞机，更发动奇袭，断掉了日本机场。而他们自己也损失惨重，到1939年12月的昆仑关战役时，他们只剩了三架飞机。 

    就是在昆仑关战役上，陈瑞钿上演了他最后的热血一幕，三架战机拼死搏斗，击落日本三架战机，却也全数被击落。陈瑞钿跳伞逃生后，全身大面积烧伤昏死在一处稻田里，后被我军搜索部队幸运救回。 

    伤愈后的陈瑞钿，不能再开战斗机，他便转而加入美国空军，改开运输机，多次飞越驼峰航线，为中国战区运送给养。直到1945年退役。八年抗战中，他击落日本飞机八架，被赞为传奇英雄。更幸运的是，他是1937年那一拨中国飞行员里，为数不多亲眼看到抗战胜利的人。 

                 热血忠魂，千载不灭！