编者按：当一个民族，靠辱骂祖宗和污蔑自身换取别人认可的时候，这个民族注定会先失去自我，再失去自由。
秦始皇被骂了两千年，今天则成为“现代”知识分子们津津乐道的专制皇帝样板。作者秦人先生告诉我们是一个真实的秦始皇，一个真实的秦帝国——一个为了国家、为了梦想不断拼搏，奋发有为的帝王，一个不向任何强敌屈服的帝国——中华民族不会向任何强敌屈服！古代如此，今天亦如此！
同志勉哉！
上中学历史课的时候，课本上说秦朝只有短短十五年的历史，它统一天下，统一度量衡，统一了政治制度，结束了诸侯割据的战乱时代。但由于它横征暴敛、奴役百姓，激起了人民的普遍反抗，最终短命而亡。所以，秦朝一直给我一种印象：穷兵黩武，奴役百姓。但心中总有一个隐隐的疑问：人说“得民心者得天下”，可为什么一个奴役百姓的国家能够在短短九年的时间里一统天下呢？
心中这个疑问总是无法解开，也曾经读了一些试图解说秦朝秘密的文章，但读后总感觉还是没有完全说清楚。直到前段时间读了孙皓晖先生的“中国文明启示录”和“中国文明正源新论”。心中才豁然开朗。文中的一些观点闻所未闻，可谓石破天惊，但读后让人拍案叫绝。下面和诸位分享一下书中的精彩论述。
质疑暴秦说之用人篇
中国历史上有一句话：狡兔死，走狗烹。飞鸟尽，良弓藏。这句话主要用于说明一个君王或者领导用人的方法和态度。
比如，刘邦当初非常器重韩信，可是当汉朝统一后就杀死了韩信。明朝的开创者朱元璋更是几乎杀尽功臣。宋太祖赵匡胤虽然没有杀功臣，但却“杯酒释兵权”，夺去了将军们的兵权。但与此形成强烈反差的是：历史上最著名的“暴君”秦始皇终其一生没有杀死一个功臣，王剪、李斯、蒙恬、蒙毅、李信、姚贾、顿弱、章邯甚至奸臣赵高。这是一个具有巨大的讽刺意义的事实，历史第一暴君竟然如此善待功臣。秦始皇之求才若渴、爱惜人才历史罕见，更有两则史实充分的证明了这一点。
历史上有一条著名的郑国渠。这条河的名字是以其总工程师郑国的名字来命名的。但郑国渠的修建其实是韩王的一条计谋——疲秦计。用当世的著名水工郑国为诱饵使得秦国开始大型河渠的修建，从而吸引秦国百万民力修渠，使得秦国无力东出争霸进而保全韩国。并且在修渠的过程中，修一条不合格的渠道，给秦国带来水灾拖跨秦国。秦始皇后来发现了这一计谋，但并没有因为郑国的间人身份而弃用郑国。相反大大地重用了他，修成了郑国渠，大大推动了秦国农业发展，大大提升了秦国的综合国力，为秦国一统天下奠定了坚实的物质基础。渠成之后，秦始皇重赏了郑国，并用他的名字命名了这条河。重用敌人的间谍，开创自己的事业。这种用人的胆略和胸怀简直令人不可思议。
韩非子是战国后期法家集大成者，著有一书“韩非子”。秦始皇无意间读到了其中的“孤愤”“五蠹”等文，发出了这样的感叹：“寡人得见此人与之游，死不恨矣。”并迅速查知了韩非是韩国的公子。随即迅速派出军队准备攻打韩国，并威胁韩王说：交出韩非子，否则立刻攻打新郑（韩国都城）。韩国畏惧秦国实力交出了韩非，秦始皇用最高礼仪隆重的迎接了韩非。一个君王为了一个人才，可以发动一场战争。这种对人才的态度，对人才的渴望几乎可以使古今中外任何伟大的君王为之相形见绌。
秦始皇是一个暴君吗？从他对待人才的态度上，我们找不到这样的证据。
质疑暴秦说之战争篇
秦国统一战争打了九年，先后灭亡了韩国、赵国、燕国、魏国、楚国、齐国。统一战争的同时，始皇帝派大将蒙恬率军二十万驻守在九原郡（今包头西）。在整个统一战争的过程中，蒙恬率领的二十万大军始终牢牢的驻守在九原，即使在统一战争最最艰难的时刻，也从来没有离开九原。那么我们要问为什么秦始皇没有用全部兵力进行统一战争，而始终让名将蒙恬驻守在北方？
这与当时的“国际形势”息息相关。当时中国北方的匈奴已经崛起，对华夏世界的军事压力不断增加。此前，北方胡患主要由秦、赵、燕三国分别进行抵抗。秦国主要抵抗西北部的戎狄，赵国对付北部的林胡、娄烦，燕国北部有东胡。然而，后期匈奴实力逐步增长，逐步统一了戎狄、林胡、东胡等，军事实力不断增加。而华夏世界除了秦国始终强大外，赵国、燕国不断衰落。已经逐渐无力抵抗匈奴的进攻。当此之时，始皇帝如果开始进行统一战争逐步攻占燕国和赵国，那么北方的匈奴很可能趁机南下搅乱整个华夏世界，那么秦国很可能无法完成统一大业，反而给中原人民带来更大的苦难。后世如明朝末年就发生过这样的情况：李闯王虽然攻占了北京，做了皇帝，可是很快整个中国被南下的清兵占领。
然而秦始皇及其决策层用宏伟的战略眼光站在整个华夏民族的立场上，将秦国大军一分为二，由蒙恬率军二十万驻守九原，使得匈奴始终无法南下中原。由此我们看到了始皇帝那博大的天下情怀，秦始皇没有像后世的某些君王那样，只要我做了皇帝，那管别人的死活，而是站在整个华夏民族的立场上，在抵抗外族入侵的基础上进行统一战争。于此形成鲜明对比的是：后世的蒋介石蒋先生竟然提出了“攘外必先安内”的国策，对日本侵略者实行了不抵抗的政策，直接导致了东三省的沦陷。
统一战争结束后，秦始皇增兵至九原达到三十万之众，随即对匈奴进行了大规模的反击，取得了历史上华夏族群对外战争的第一次巨大胜利。让我们听听历史上对这场反击战的评价：
《史记·蒙恬列传》云：“是时，蒙恬威震匈奴。”《盐铁论·伐功》云：“蒙公为秦击走匈奴，若鸷鸟之追群雀。匈奴势慑，不敢南面而望十余年。”《汉书·匈奴传》云：“……头曼不胜秦，北徙十有余年。”《汉书·韩安国传》云：“蒙恬为秦侵胡，辟数千里……匈奴不敢饮马于河，置烽燧，然后敢牧马。”
让我们回过头来看看国内的统一战争。大将王剪率领五十余万秦军对山东六国进行了摧枯拉朽的战争。我们这里不强调王剪的出色的军事才能，而是把眼光放在其战争的文明程度上。在对山东六国的统一战争中，没有发生一次大规模杀戮百姓的行为。反观被后人称为英雄的项羽，进行了多次坑杀和屠城的行为。即使被成为宽大长者得刘邦也屠城两次。秦国统一六国的战争开创了妥善灭国不事杀戮的统一战争文明的典范，其立足战胜禁绝暴行的文明意义在中国冷兵器时代可谓空前绝后。
秦政是暴政吗？我们从战争中依然无法找到其暴虐的证据。
质疑暴秦说之民生工程篇
始皇帝统一中国后的民生工程做了很多，比如拆毁原来六国的城墙变成耕地，拆毁原来的军事要塞利于商旅往来等，历史上称为“堕坏城郭，决通穿防，夷去险阻”。这些工程总之一句话，就是拆毁那些旧的不需要的军事设施，便于人民生活生产。这里不再一一说明。民生工程最值得一提的是全面整合并大建天下道路。
一是以统一的交通法度为依据，整修天下各个郡县管道将近四百条。
二是整修与新建内史郡通外官道12条。
三是以原有驰道为基础，四大干线为轴心框架，整修天下“驰道”。驰道主要用于车马疾行之大道，可以理解为今天的高速公路。四大干线是：
第一条：咸阳东出函谷关的驰道。
第二条：“东穷燕齐”驰道。这条路主要连接原油的秦燕齐赵四国。实际连接点是“咸阳——函谷关——新郑——大梁（今开封附近）——邯郸——蓟城（今北京附近）——临淄”，全长约八千余里。
第三条：“南及吴越”驰道。主要连接原来的楚、吴、越三国。连接点是“咸阳——函谷关——陈城——寿春——吴城——会稽”全长约五千余里。
第四条：“南极海粤”驰道。主要连接今天长沙以南到桂林的区域。主要连接点是“咸阳——函谷关——陈城——寿春——庐陵——番隅——桂林”，约两千余里。
以上所有驰道，其修建规制、长期功能、交通美感都达到了相当的高度。据《汉书,贾山传》记载秦驰道建造规格是“道广五十步，三丈而树，厚筑其外，隐以金锥，树以青松。”贾山对此曾大为感慨说：“为驰道之丽于此，使其后世曾不得斜径而托足焉！”
《湖南通志》这样描述秦帝国修建的杨越新道“两岸如削，夷险意志，阔五丈余，类大河道。”两千年后，这条道路依旧照常使用，明末诗人邝露有《赤雅》笔记云：“自桂城（桂林）北至全湘七百里，皆长松夹道，秦人置郡时所植。少有摧毁，历代必补益之。四时风云月露，任景任怪。予行十日抵兴安，至今梦魂时时见之！”帝国消逝近两千年后，旅人一过驰道尚魂牵梦萦，足见其壮美绝非虚言也。关山重重兼战乱未及，使杨越新道得以保留后世，堪称历史奇迹。
让我们回顾一下秦始皇时期的大型工程：郑国渠、秦驰道、秦直道（用于反击匈奴的军事高速公路）、灵渠（沟通）、秦长城、阿房宫、秦始皇陵。我们能够看到这些大型工程中，大部分都是直接关系民生和军事的，只有阿房宫和秦始皇陵属于劳民伤财的帝王生活用品，但作为一个帝王我们也应该能够原谅其所处的时代局限性。
孙皓晖先生关于秦的大型工程有一句评价：秦始皇时期所完成的大型民生工程超过了中国其他封建王朝民生工程的总和。即使这句话说的有点过，我们还是可以退一步这样理解，在整个封建王朝时代，秦代的建造大型民生工程是最多的王朝。
创造了如此多民生工程的王朝能是一个暴虐的王朝吗？开创了高度战争文明帝国能是一个暴虐的帝国吗？如此渴望人才、重用人才、爱惜人才的皇帝是一个暴虐的皇帝吗？
不，我想我们看到的是一个为了国家、为了梦想不断拼搏，奋发有为的帝王，那是一个不向任何强敌屈服的帝国，也许这个帝国有点急功近利、有点好大喜功，但它绝不是暴秦，它是中华民族历代王朝中最阳刚、最进取、最顽强的一个——虽然它只有短短十五年的寿命。 |
