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揭密:被美国忽悠沉的苏联顶级核航母 
作者:[新法家] 来源:[] 2007-11-28
提到苏联和俄罗斯的航空母舰,人们最熟知的,莫非基辅级、库兹涅佐夫级。两
级航母的经典——基辅号、明斯克号和瓦良格号如今都已经在中国,明斯克号更
被改装成主题公园。对军事熟悉的人更会对目前俄罗斯唯一一艘在役常规航母“
库兹涅佐夫”号念念不忘。不过有谁知道,苏联曾经建造过媲美美国尼米兹级航
母的核动力航空母舰?


80年代,前苏联开始酝酿建造第四代大型核动力航母“乌里扬诺夫斯克”号。


1988年11月25日,乌号在苏联的“航母专业户”——黑海的尼古拉耶夫造船厂正
式开工。该舰设计尺寸全长324.6米,宽39.8米,吃水11米,飞行甲板宽75.5米,
标准排水量6万吨,满载排水量7.9万吨。反应堆采用4座KN-3压水堆,带动4台蒸
汽*机,4轴、20万轴马力,最大航速超过30节。设计搭载70架各型飞机,包括Su-33战
斗机(Su-27K,海军型),Su-25K攻击机和Yak-44E预警机,虽然舰艏仍采用滑跃
起飞甲板,但舰上在斜角甲板上拟装二部蒸汽弹射器,定于1994年下水。


目前俄罗斯唯一一艘也是第一艘真正意义上的航母——库兹涅佐夫号并未具备与
尼米兹级航母及航母战斗群叫板的实力。库号虽有着超过巡洋舰的火力,但是作
为航母带机量太少:18架Su-33战斗/攻击机、4架Su-25UTG攻击机、15架Ka-27直
升机和2架Ka-31直升机。按照同时期的尼米兹级航母(2个中队F-14(24架)、2个
中队F/A-18(24架)、2个中队A-6(24架)、1中队EA-6B(4架)、1中队E-2C(
3架)以及S-3这样的反潜机和各型直升机)的强大配备来说,库舰不足以形成抗
衡美国航母的力量。更不用说采用跃升甲板虽然获得了搭载和起降常规固定翼飞
机的能力,却让原本很优秀的飞机的带弹量、带油量大打折扣。


这样,乌舰就有着非同寻常的意义。乌里扬诺夫斯克建成后,将使苏联成为拥有
这个星球上唯一能够与美国尼米兹级航母抗衡的力量的国家。Su-33性能优于F-14D和
F/A-18 C/D,加上弹射起飞,舰队制空权变成“小菜”。核动力和足够大的飞行
甲板使得原先只能在北方海域活动苏联航母真正横行大洋。再配合目前火热的现
代级驱逐舰和苏联本就占优的攻击型核潜艇组成航母战斗群,非常可怕。


苏联太想追赶美国的航母了。尼古拉耶夫船厂积累了丰富的工艺、技术和生产管
理经验,生产装备及能力也有了很大提高,形成了均衡建造的节奏。即每三年有
一舰上船台,每三年有一舰下水;一舰下水,后续舰于当日上船台。乌舰的龙骨
就是在瓦舰下水当天铺上尼古拉耶夫的0号船台的。相比美国十年的工期,实在是
够快。苏联还为乌舰特别拨款对尼古拉耶夫船厂进行了大规模改造,甚至将大渠
和布格一德涅伯一利曼河道竣深,以保证乌舰日后建成能够出海(比当时德国建
造俾斯麦级战列舰时拼命控制战舰吃水狠多了!)。虽然从想象图上看,乌舰的
两座蒸汽弹射器相距很近,无法同时弹射两架飞机,但是配备蒸汽弹射器本身就
已经说明苏联在弹射器技术(目前只有美国能够制造弹射器)和飞机结构(从图
纸上看,乌舰弹射飞机应采用了目前美国使用的牵引前起落架的方式)上获得了
突破。


“击沉”它,靠忽悠就够了!


然而,厄运很快降临到尚在襁褓中的“乌里扬诺夫斯克”号身上。1991年,苏联
解体,建造工程随即于当年11月终止,而此时船台大合拢已近尾声。由于在乌克
兰尼古拉耶夫的黑海造船厂建造,而船的主人是俄罗斯,造船的是乌克兰。乌克
兰开出的价格俄罗斯不能接受,于是这份遗产就归了乌克兰。


对于家底很薄的乌克兰来说,持有这份遗产的代价太过昂贵,接着造,没钱造不
起;丢了,又舍不得;卖给俄罗斯,俄罗斯想想也要接着投钱况且价格不菲,摇
了摇头,说了声算了。


就在乌克兰左右为难的时候,一家挪威的公司出场了,该公司说要造6艘大型商船
——造这种商船,需要停泊“乌里扬诺夫斯克”号的0号船台。同时,美国的一家
大型钢材公司的副总裁来到乌克兰的造船厂,说要收购这艘航母的钢材,收购价
格是450美元/吨,这个价格高出平常价格很多,况且当时的航母是用掉了数万吨
钢材。


两份天价合同,这不是天上掉馅饼的好事么?1992年初,俄罗斯和乌克兰政府联
合决定,为给建造出口船腾出0号船台,将“乌里扬诺夫斯克”舰拆解为废钢。当
航母拆得差不多的时候,美国那家钢铁公司的总裁来了,说得按照150美元/吨的
价格,之前的副总裁不了解钢铁市场,原来签订的合同作废。这还不是最惨的。没
几天,挪威的公司说,原来要定购的6艘商船合同解除——当然解除这两份合同,
美国的钢铁公司和挪威的公司只付出极小的违约代价。


到这里,各位看官应该明白了:美国和他的盟友兵不血刃就把对手的“武功”废
了。


作为国家行为的航母,就在这看似小孩过家家似的忽悠之下烟消云散。乌舰拆掉
同时,完成超过60%的瓦舰也因为没有经费和乌俄之间的矛盾停工,最终交由船厂
自行处理。这时无论是俄罗斯还是乌克兰都已经无力再建造航母了。


乌舰的烟消云散,也标志着苏联几十年的航母梦的破灭。尼古拉耶夫船厂厂长马
卡罗夫这样哀叹:这不仅是一艘航母的终结,它更是俄罗斯航母时代的终结,是
工厂及全国为之奋斗了近35年伟大事业的终结,能成为伟大强国骄傲与威严的终
结。



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