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aerostar:三大汽车集团皆成伪军 
作者:[aerostar] 来源:[] 2006-02-10

    战争年代,一个国家要想赢得战争的胜利,得靠军队;而在和平年代,一个国家要赢得发展繁荣,得靠民族企业壮大。而现在却是伪军盛行的时代,三大集团全是伪军。外国汽车集团在中国的地盘上混战,不禁让人想起1904年的日俄战争,日俄双方在中国的领土上展开了长达一年多的激烈厮杀,当时的清政府非但不抗议,反而自称“中立”,划出一块地方来让人家折腾。在甲午海战中被日本海军俘获的中国军舰也被编入日本舰队,帮着日本人向俄军开战。这种形式战争在世界的战争史上极其罕见,恐怕找不出先例。而如今,中国这么大一个市场,任凭外国各大汽车公司在这个市场上厮杀,三大集团军纷纷投敌!

当初抗日战争初期,投敌的伪军并不多,至汪精卫另立伪政府之后,在国民政府提出所谓“曲线救国”的口号下,伪军暴增。日本投降时,中国的所谓“伪军”主要有三大系统:汪精卫政府军,华北政务委员会军和满洲国军,与现在投敌的三大汽车集团何其相似乃尔!而一汽的竺延风居然提出做“伪军”的理论:“年产不到 400万辆别提创新”,“耐得住寂寞二十年”,“我心无愧”,与汪精卫何其相似!这实在是令人感叹啊,历史居然有如此相似之处!

现在支持这三大伪军的理论是:“企业要养活这么多职工啊,没办法啊,如要企业垮了,很多人都没饭吃了。”这就象当年八路军抓到伪军时,伪军跪地求饶命: “不要杀我呀,我上有老下有小,我参加伪军实是逼不得已,只是为了混口饭吃,没有办法呀!”。八路军训到:“一五尺男儿,干什么不能混口饭吃?非当汉奸干这种让人戳脊梁骨的事儿才能混口饭?!”人活一世难道只是为了混口饭吃,活一辈子只是为混一活人儿?三大集团即使全垮了,职工下岗,但工厂还在,会被别的企业收编。这就如同当年的日本投降后,近150万的伪军树倒狐孙散,大都共军或国军收编,也没见有多少不当伪军而饿死者一样。

现看看奇瑞,居于安微一小市,却将汽车做的有声有色,这与当年皖南的新四军若同。吉利,已在甘肃设厂,如红军北上抗日相似;比亚迪设厂西安,如同刘志丹;长城设于保定,似白洋淀之游击队,哈飞如当年的东北抗日联军……。当年红军北上抗日过宁夏,一当地阿訇以茶待毛泽东,周恩来等。毛问:老先生,你说我们是北上好呢还是南下好?阿訇说:当然北上好了,北方是神州的生门嘛。周答:借您老的吉言啊!可是,我们还很弱小,蒋介石很强大啊。阿訇笑言:大也是从小变的嘛。期盼吉利和比亚迪出神州之生门,由小变大。

前一段时间看毛泽东的《论持久战》,毛关于抗日战争三个阶段的论述以其科学的分析、严密的逻辑、准确的预测而闻名于世。即使当时的国民党,也在学习《论持久战》,蒋介石也表态支持,白崇禧把《论持久战》的精神归纳成两句话:“积小胜为大胜,以空间换时间。”并取得了周公的同意,由军事委员会通令全国,作为抗日战争中的战略指导思想。在此,建议中国的汽车民族自主企业领导人,重新学习毛泽东的《论持久战》,将民族企业在中国的土地上发展壮大,由点连成片,收编伪军。我想,只要战略对了头,二十年之后,在中国的道路上,将会是满目的中国汽车的民族品牌在奔跑。不仅如此,在世界的道路上,也会跑着中国的民族品牌汽车。


消息:奇瑞已将一汽扬子收购,原一汽扬子的高层领导回一汽,原一汽扬子的下面的员工皆归奇瑞公司,无人下岗,且奇瑞还要招聘1400名工人。

收编整编伪军业已开始了。

 


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